Корзина
69 отзывов
Надежный продавец Prom.ua
+380
67
200-24-75
+380
68
207-92-08
УкраинаДнепропетровская областьКаменскоеУл.Республиканская 949000
Импортное газобаллонное оборудование и комплектующие для ГБО
Корзина

Инжекторная система STAG-400 DPI 4 цилиндра, версия В2

  • В наличии
  • Код: 41-1019

7 653,59 грн.

Минимальная сумма заказа — 150 грн.

Инжекторная система STAG-400 DPI 4 цилиндра, версия В2В наличии
7 653,59 грн.
Купить
+38067200-24-75
Менеджер по заказам
  • +38068207-92-08
    Оптовый отдел
Купить
+38067200-24-75
Менеджер по заказам
  • +38068207-92-08
    Оптовый отдел
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Система контроля и впрыска топлива Stag-400 DPI B2 – это современная система, которая применяется для автомобилей с непосредственным впрыском топлива (TSI, FSI, TFSI, GDI, DIG, GTDI,DISI и т.д.), для работы на газе. Сферой применения является системы газобаллонного оборудования 4-го поколения, которое устанавливается на автомобили с непосредственным впрыском топлива. Электроника способна работать со сжатым природным газом «CNG» и сжиженным газом из нефтепродуктов «LPG».

В комплект поставки Stag 400 DPI (B2) входит:

  1. Электронный контроллер Stag 400 DPI на 4 цилиндра;
  2. Электронный переключатель с индикацией и звуковым зуммером Stag LED-400;
  3. Датчик уровня топлива;
  4. Электропроводка для подключения системы с разъемами и контактами подключения;
  5. Штуцер для подключения вакуума;
  6. Датчик давления, разряжения и температуры газа Stag PS-04;
  7. Монтажная схема;
  8. Книжка сервисного обслуживания.

Электронная система Stag 400 DPI B2 – одна из немногих систем на рынке, которая обеспечивает переоборудования автомобилей с прямым впрыском топлива для работы на газе. Системы такого плана все больше набирают популярность за счёт того, что мировые производители автомобилей всё чаще применяют технологии непосредственного впрыска на свои автомобили.

Следует отметить, что в связи со спецификой данных автомобилей, полностью прекратить подачу бензина нельзя. Именно поэтому компания AC S.А. разработала специальный алгоритм работы системы. Для каждого автомобиля существует отдельный алгоритм работы на газе, который разработчики разместили в программном обеспечении контроллера.

В двигателях с непосредственным впрыском бензина форсунки-распылители установлены таким образом, что форсунка впрыскивает топливо в саму камеру сгорания, а не во впускной коллектор как на автомобилях с распределённым впрыском. Поскольку расположение форсунки такое, то она подвергается нагреву, а охлаждение её происходит за счёт прохождения бензина сквозь неё. По этой причине нет возможности отключить полностью бензиновые форсунки, как это происходит на традиционных системах 4-го поколения ГБО. Применяя Stag 400 DPI у нас есть возможность замещения бензинового топлива газом, при этом подача бензина будет примерно 10-20%, в зависимости от автомобиля и режима работы и обеспечения сохранности работоспособности бензиновых форсунок.  Остальные 80-90% будет замещаться газовым топливом.

Двигатели с непосредственным впрыском являюсь очень чувствительными к любым вмешательствам и отклонениям от заводских параметров, но инженерам удалось сделать систему таким образом, чтоб автомобиль при работе на газе оставался в заводских параметрах работы. Автомобили с установленными системами Stag 400 DPI – становятся более экологичными, также у вас появляется возможность еще больше экономить на передвижениях и путешествиях.

В разделе «Файлы» вы можете просмотреть:

  • Монтажная схема;
  • Инструкция по настройке системе;
  • Скачать программное обеспечение;
  • Посмотреть список кодов двигателей, на которые возможна установка оборудования (Список дополняется);
  • Рекламную информацию и т.д.

Блок управления Стаг 400 оборудован модулем для подключения к OBDII/EOBD, это подключение способствует более детальной настройке системы и стабильной продуктивной работы автомобиля на газе. Протоколы, с которыми взаимодействует электроника:

  • ISO9141;
  • ISO14230-FIVEBAUND;
  • ISO14230-FASTINIT;
  • CAN_EXT_250K;
  • CAN_EXT_500K;
  • CAN_STD_250K;
  • CAN_STD_500K.

Преимущества системы:

  • Простое меню, аналогичное, как и на системах Q-генерации;
  • Автоматическая калибровка – очень точная;
  • Модуль OBDII/EOBD встроен в контроллер;
  • Автоматический переход на газ и возврат на бензин;
  • Незаметный переход  на газ;
  •  Встроен в газовый ЭБУ, эмулятор давления бензина;
  • Сохранение параметров работы двигателя как на бензине;
  • Считывание параметров с бензинового блока управления;
  • Коррекции на основе собранных данных от датчиков системы и автомобиля;
  • Адаптации и коррекции относительно давления и температуры газа.

Подбор, монтаж и настройку оборудования следует проводить на СТО, которые имеют сертификацию. Подбор оборудования для монтажа делает мастер установщик. Список с кодами двигателей, а также марки и модели автомобилей, на которые возможна установка данного оборудования, находятся в свободном доступе в рубрике « Файлы».

Гарантия на электронный блок управления - 24 месяца, на датчики уровня, давления, вакуума и температуры газа, на переключатель – 12 месяцев от момента приобретения.



Краткая инструкция по установке ГБО STAG

Характеристики
Дополнительные характеристики
Количество цилиндров4
Информация для заказа
  • Цена: 7 653,59 грн.